财会〔2020〕23号
各省市、自治(zhi)权区(qu)、市辖(xia)区(qu)、项(xiang)目单列市财政(zheng)预算(suan)预算(suan)厅（局）、铁(tie)路交(jiao)通(tong)线装𓂃卸(xie)搬运(yun)管(guan)理厅（局、委），乌鲁木(mu)齐制(zhi)造建设(she)规划(hua)团场财政♎(zheng)预算(suan)预算(suan)局、铁(tie)路交(jiao)通(tong)线装卸(xie)搬运(yun)管(guan)理局：
为了确保政(zheng)府(fu)会(hui)计(ji)准则(ze)(ze)(ze)(ze)制度在交(jiao)通运(yun)输领域全面(mian)有(you)效(xiao)实(shi)施，根据《政(zheng)府(fu)会(hui)计(ji)准则(ze)(ze)(ze)(ze)——基(ji)本(ben)准则(ze)(ze)(ze)(ze)》（财政(zheng)部令(ling)第(di)(di)78号(hao)(hao)）、《政(zheng)府(fu)会(hui)计(ji)准则(ze)(ze)(ze)(ze)第(di)(di)5号(hao)(hao)——公(gong)(gong)共基(ji)础设(she)施》（财会(hui)〔2017〕11号(hao)(hao)）、《政(zheng)府(fu)会(hui)计(ji)准则(ze)(ze)(ze)(ze)第(di)(di)10号(hao)(hao)——政(zheng)府(fu)和(he)社会(hui)资本(💙ben)合作项目合同》（财会(hui)〔2019〕23号(hao)(hao)）和(he)《关于进一步做(zuo)好政(zheng)府(fu)会(hui)计(ji)准则(ze)(ze)(ze)(ze)制度新旧衔接和(he)加强(qiang)行政(zheng)事业𝔉单位资产(chan)核(he)算的通知》（财会(hui)〔2018〕34号(hao)(hao)）等(deng)规定，结合交(jiao)通运(yun)输行业实(shi)际，现就进一步加强(qiang)公(gong)(gong)路(lu)水路(lu)公(gong)(gong)共基(ji)础设(she)施政(zheng)府(fu)会(hui)计(ji)核(he)算有(you)关事项通知如(ru)下：
一、综合必须
高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)道(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)客(ke)(ke)运(yun)(yun)水(shui)路(lu)(lu)(lu)公(gong)开(kai)(kai)(kai)的(de)(de)前(qian)提(ti)(ti)框(kuang)(kuang)架(jia)安全服(fu)务(wu)安全生(sheng)(sheng)活场地设(she)施(shi)是镇(zhen)当地以政(zheng)府部(bu)门(men)(men)资源的(de)(de)关键性(xing)组建(jian)的(de)(de)一部(bu)分。数(shu)学合(he)理合(he)法确(que)保(bao)、计(ji)量校(xiao)准(zhun)、备(bei)案和(he)评(ping)(ping)(ping)估(gu)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)道(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)客(ke)(ke)运(yun)(yun)水(shui)路(lu)(lu)(lu)公(gong)开(kai)(kai)(kai)的(de)(de)前(qian)提(ti)(ti)框(kuang)(kuang)架(jia)安全服(fu)务(wu)安全生(sheng)(sheng)活场地设(she)施(shi)资源，对构(gou)建(jian)明确(que)职责突发制(zhi)的(de)(de)镇(zhen)当地以政(zheng)府部(bu)门(men)(men)总(zong)合(he)评(ping)(ping)(ping)估(gu)资金评(ping)(ping)(ping)估(gu)系(xi)统(tong)(tong)(tong)，使高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)道(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)客(ke)(ke)运(yun)(yun)水(shui)路(lu)(lu)(lu)公(gong)开(kai)(kai)(kai)的(de)(de)前(qian)提(ti)(ti)框(kuang)(kuang)架(jia)安全服(fu)务(wu)安全生(sheng)(sheng)活场地设(she)施(shi)好些安全服(fu)务(wu)成长、惠及大家有(you)关键性(xing)现实意义。必(bi)需坚定以施(shi)芝鸿(hong)新(xin)今(jin)天中国内地自己的(de)(de)特(te)色世(shi)(shi)界 努力思想观念为评(ping)(ping)(ping)价表，胸(xiong)膛(tang)着(zhe)力明确(que)职责突发制(zhi)镇(zhen)当地以政(zheng)府部(bu)门(men)(men)总(zong)合(he)评(ping)(ping)(ping)估(gu)资金评(ping)(ping)(ping)估(gu)系(xi)统(tong)(tong)(tong)改革创(chuang)新(xin)的(de)(de)总(zong)体工(gong)作(zuo)ꦬ目标工(gong)作(zuo)目标和(he)工(gong)作(zuo)，打牢推广高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)道(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)客(ke)(ke)运(yun)(yun)水(shui)路(lu)(lu)(lu)公(gong)开(kai)(kai)(kai)的(de)(de)前(qian)提(ti)(ti)框(kuang)(kuang)架(jia)安全服(fu)务(wu)安全生(sheng)(sheng)活场地设(she)施(shi)会计(ji)实务(wu)记帐(zhang)，全面(mian)的(de)(de)造成高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)道(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)客(ke)(ke)运(yun)(yun)水(shui)路(lu)(lu)(lu)资源“身家”，打牢镇(zhen)当地以政(zheng)府部(bu)门(men)(men)资金评(ping)(ping)(ping)估(gu)和(he)行政(zheng)机关事业有(you)成性(xing)国有(you)控股(gu)资源评(ping)(ping)(ping)估(gu)的(de)(de)记帐(zhang)的(de)(de)前(qian)提(ti)(ti)框(kuang)(kuang)架(jia)，为加快速(su)度的(de)(de)建(jian)设(she)客(ke)(ke)运(yun)(yun)世(shi)(shi)界强(qiang)国，统(tong)(tong)(tong)筹推进(jin)客(ke)(ke)运(yun)(yun)运(yun)(yun)输配送整冶系(xi)统(tong)(tong)(tong)和(he)整冶特(te)性(xing)现当代化提(ti)(ti)供数(shu)据的(de)(de)前(qian)提(ti)(ti)框(kuang)(kuang)架(jia)保(bao)证。
二、就铁路水路共(gong)同框(kuang)架生活设(she)施或许认(ren)
🍃 （一）公路(lu)工程🐠水(shui)路(lu)服务性依(yi)据(ju)措施(shi)的(de)定义
本(ben)知会所称(cheng)的道路水路公(gong)用(yong)服(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)配(pei)(pei)(pei)制基本(ben)知识服(𓆏fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)配(pei)(pei)(pei)制，包含(han)各(ge)个公(gong)共(gong)服(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)客装(zhuang)运(yun)送总(zong)监部(bu)们(men)为(wei)标(biao)准社会的公(gong)用(yong)服(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)配(pei)(pei)(pei)制公(gong)共(gong)服(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)客装(zhuang)运(yun)送标(biao)准所控(kong)制的道路、输(shu)送站场、航运(yun)、航运(yun)、轮渡以及(ji)其生(sheng)活(huo)配(pei)(pei)(pei)套服(fu)(fu)(fu)务(wu)(wu)配(pei)(pei)(pei)制等无形(xing)财力。
独(du)立(li)于(yu)公(gong)路(lu)(lu)水(shui)(shui)路(lu♑)(lu)公(go🌱ng)共基(ji)础设施(shi)、不构(gou)成公(gong)路(lu)(lu)水(shui)(shui)路(lu)(lu)公(gong)共基(ji)础设施(shi)使用(yong)不可缺(que)少(shao)组成部分的管理用(yong)房(fang)屋构(gou)筑(zhu)物、设备、车辆、船舶，不对社会(hui)公(gong)众(zhong)开放的公(gong)务码头，不再提(ti)供公(gong)共服(fu)务的公(gong)路(lu)(lu)水(shui)(shui)路(lu)(lu)设施(shi)，其会(hui)计核算适用(yong)《政府(fu)会(hui)计准则第3号——固定(ding)资产》，纳(na)入单位固定(ding)资产管理。
（二）公(gong)路(lu)(lu)网水路(lu)(lu)通用基础上服务设(she)施(sh෴i)的(de)记账主体(ti)性
1.确(que)定(ding)记(ji)账(zhang)主体的(de)一(yi)般原则。
各个等级路(lu)网搬运操(cao)作员机构(gou)怎样给♒出二级公(gong)路(lu)工(gong)程水路(lu)公(gong)用基础上(shang)(shang)条件油(you)烟(yan)净(jing)化器标准化操(cao)作构(gou)成，根(gen)据“谁共同(tong)需(xu)承担标准化操(cao)作维护(hu)职责范围，由谁记(ji)(ji)账”的底线，并整合会直接共同(tong)需(xu)承担前因后果性支出责任义务时候，有效制定(ding)二级公(gong)路(lu)工(gong)程水路(lu)公(gong)用基础上(shang)(shanꦇg)条件油(you)烟(yan)净(jing)化器的记(ji)(ji)账主要体现。
对应记账行为主体对公的路水(shui)路共(gong)同(tong)理论知识项目建(jian)设更何况认(ren)理应相协(xi🦹e)调同(tong)样(yang)，切实保障财产询问不⭕反复重复、不漏掉(diao)。
2.确(que)定(ding)(ding)记账🏅主(zhu)体的有关具体规定(ding)(ding)。
（1）中央委(wei)托地方承担管理(li)维护职责(ze)(ze)的公(gong)路水路公(gong)共基础设施，应当(dang)(dang)由地方具体(ti)承担管理(li)维护职责(ze)(ze)的交通运输行(xing)政事业单(dan🐟)位(wei)作(zuo)为记账主(zhu)体(ti)。委(wei)托方应当(dang)(dang)设置备(bei)查簿进行(xing)登记。
（2）对(dui)于由(you)企业举债(zhai)(zhai)(zhai)形成(cheng)的非收费公路，相关债(zhai)(zhai)(zhai🙈)务(wu)已(yi)经由(you)政府(fu)承担的，应当及时(shi)从(cong)企业资产(chan)负债(zhai)(zhai)(zhai)表中剥离，按上述(shu)一般(ban)原(yuan)则确定公路公共基础(chu)设施的记(ji)账(zhang)主꧋(zhu)体，并(bing)及时(shi)登记(ji)入账(zhang)。
（3）对于车(che)辆通(tong)行费纳入政(zheng)府性基金预算(suan)管理且(qie)相(xiang)应的(de)债务(wu)由(you)政(zheng)府偿还的(de)政(zheng)府收(shou)费公(gong)路（包(bao)括(kuo)存量的(de)政(zheng)府还贷公(gong)路），由(you)负(fu)责编制车(che)辆通(tong)行费支出预算(suan)的(dℱe)交通(tong)运输行政(zheng)事业单位作(zuo)为记账主体。
（4）对(dui)于由企业举债并负责偿(chang)还的(de)收费公路(lu)，采(cai)用(yong)政(zheng)(zheng)府(fu)(fu)和(he)社(she)会(hui)资本合(he)(he)作(zuo)（PPP）模式形成的(de)，政(zheng)(zheng)府(fu)(fu)方(fang)(fang)(fang)应(ying)(ying)当(dang)按(an)照《政(zheng)(zheng)府(fu)(f👍u)会(hui)计(ji)准则第(di)10号——政(zheng)(zheng)府(fu)(fu)和(he)社(she)会(hui)资本合(he)(he)作(zuo)项目合(he)(he)同》及其(qi)应(ying)(ying)用(yong)指(zhi)南的(de)相(xiang)关规定确定记(ji)账主(zhu)体；采(cai)用(yong)建设-运营-移交(jiao)（BOT）方(fang)(fang)(fang)式形成但未(wei)纳入(ru)全国PPP综合(he)(he)信息(xi)平台项目库(ku),且企业方(fang)(fang)(fang)已按(an)照相(xiang)关企业会(hui)计(ji)准则确认为无形资产的(de)，政(zheng)(zheng)府(fu)(fu)方(fang)(fang)(fang)应(ying)(ying)当(dang)参照《政(zheng)(zheng)府(fu)(fu)会(hui)计(ji)准则第(di)10号——政(zheng)(zheng)府(fu)(fu)和(he)社(she)会(hui)资本合(he)(he)作(zuo)项目合(he)(he)同》及其(qi)应(ying)(ying)用(yong)指(zhi)南的(de)相(xiang)关规定确定记(ji)账主(zhu)体；除上述情形外且已由企业方(fang)(fang)(fang)入(ru)账的(de)，地方(fang)(fang)(fang)交(jiao)通运输主(zhu)管(guan)部门应(ying)(ying)当(dang)设置(zhi)备查簿进行(xing)登记(ji)，待后(hou)(hou)续相(xiang)关规定明确后(hou)(hou)，再进行(xing)调整。
（5）对于天(tian)然航道、天(tian)然锚地和无偿划(hua)拨的土地，不进(jin)行价(jia)值核算☂，无需(xu)确认入账，对其具有管理维护(hu)职责的交通运输行政事业单位应当设置备查簿进(jin)行登记。
对于已按财会〔2018〕34号文有关规定(ding)(ding)入账(zhang)的(de)存(cun)量公(gong)(gong)路水路公(gong)(gong)共基(ji)(ji)(ji)础设(she)施(shi)，其记(ji)(ji)账(zhang)主体与上(shang)述(shu)规定(ding)(ding)不一(yi)致的(de)，应当自2021年1月1日起根据(ju)上(shang)述(shu)规定(ding)(ding)予以调整。记(ji)(ji)账(zhang)主体按规定(ding)(ding)增(zeng)加公(gong)(gong)共基(ji)(ji)(ji)础设(she)施(shi)的(de)，借(jie)记(ji)(ji)“公(gong)(gong)共基(ji)(ji)(ji)础设(she)施(shi)”科(ke)目(mu)，贷(dai)记(ji)(ji)“累计盈余(yu)”科(ke)目(mu)；按规定(ding)(di🐎ng)减少公(gong)(gong)共基(ji)(ji)(ji)础设(she)施(shi)的(de)，做(zuo)相反的(d𝔍e)会计分(fen)录。
三、就公路(lu꧟)(lu)工程(cheng)水(shui)路(lu)(lu)公益性(xing)的(de)基(ji)础配制的(de)具(ju)有
💦 （三(san)）高速公(gong)路🙈(lu)水路(lu)公(gong)开条件(jian)公(gong)用(yong)设(she)施(shi)的(de)构造
一(yi)级铁路桥水路服(fu)务性(xing)(xing)知(zhi)识(shi)基(ji)础(chu)性(xing)(xing)性(xing)(xing)理论(lun)的(de)体(ti)系(xi)(xi)管理收录一(yi)级铁路桥服(fu)务性(xing)(xing)知(zhi)识(shi)基(ji)础(chu)性(xing🐻)(xing)性(xing)(xing)理论(lun)的(de)体(ti)系(xi)(xi)管理、小汽(qi)车客货运站服(fu)꧋务性(xing)(xing)知(zhi)识(shi)基(ji)础(chu)性(xing)(xing)性(xing)(xing)理论(lun)的(de)体(ti)系(xi)(xi)管理和(he)水路服(fu)务性(xing)(xing)知(zhi)识(shi)基(ji)础(chu)性(xing)(xing)性(xing)(xing)理论(lun)的(de)体(ti)系(xi)(xi)管理。
道(dao)(dao)路(lu)公众(zhong)前提(ti)场(chang)(chang)地(di)(di)措(cuo)(cuo)施(shi)涉及到道(dao)(dao)路(lu)土地(di)(di)的使用、道(dao)(dao)路(lu)（含(han)道(dao)(dao)路(lu)桥涵、道(dao)(dao)路(lu)地(di)(di)下隧道(dao)(dao)、道(dao)(dao)路(lu)渡口等(deng)）及营造(zao)物、交(jiao)(jiao)通标准(zhun)(zhun)化(hua)(hua)管(guan)理(li)费(fei)建设项目及沿石场(chang)(chang)地(di)(di)措(cuo)(cuo)施(shi)（含(han)交(jiao)(jiao)通标准(zhun)(zhun)化(hua)(hua)管(guan)理(li)费(fei)稳定(ding)场(chang)(chang)地(di)(di)措(cuo)(cuo)施(shi)、标准(zhun)(zhun)化(hua)(hua)管(guan)理(li)场(chang)(chang)地(di)(di)措(cuo)(cuo)施(shi)、产(chan)品场(c🦄hang)(chang)地(di)(di)措(cuo)(cuo)施(shi)、园林养护坏保场(chang)(chang)地(di)(di)措(cuo)(cuo)施(shi)）等(deng)。
客(ke)车货运站(zhan)公用基础知识(shi)配套(tao)生(sheng)活(huo)配套(tao)设(she)施(shi)包(bao)涵(han)(han)包(bao)涵(han)(han)田(tian)径场配套(tao)生(sheng)活(huo)配套(tao)设(she)施(shi)、站(zhan)务住宅(zhai)、加工帮助住宅(zhai)、安(✤an)全的与服務(wu)配套(tao)生(sheng)活(huo)配套(tao)设(she)施(shi)。
水路共(gong)(gong)(gong)(gong)公(gong)(gong)的(de)地基(ji)(ji)(ji)框(kuang)(kuang)架(jia)(jia)(jia)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)活(huo)装(zhuang)置(zhi)(zhi)包含(han)(han)航(hang)(hang)(hang)线(xian)共(gong)(gong)(gong)(gong)公(gong)(gong)的(de)地基(ji)(ji)(ji)框(kuang)(kuang)架(jia)(jia)(jia)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)活(huo)装(zhuang)置(zhi)(zhi)、近(jin)海航(hang)(hang)(hang)海切(qie)实维护共(gong)(gong)(gong)(gong)公(gong)(gong)的(de)地基(ji)(ji)(ji)框(kuang)(kuang)架(jia)(jia)(jia)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)活(huo)装(zhuang)置(zhi)(zhi)、口岸(an)(an)查询(xun)共(gong)(gong)(gong)(gong)公(gong)(gong)的(de)地基(ji)(ji)(ji)框(kuang)(kuang)架(jia)(jia)(jia)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)活(huo)装(zhuang)置(zhi)(zhi)和轮渡共(gong)(gong)(gong)(gong)公(gong)(gong)的(de)地基(ji)(ji)(ji)框(kuang)(kuang)架(jia)(jia)(jia)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)活(huo)装(zhuang)置(zhi)(zhi)。航(hang)(hang)(hang)线(xian)共(gong)(gong)(gong)(gong)公(gong)(gong)的(de)地基(ji)(ji)(ji)框(kuang)(kuang)架(jia)(jia)(jia)生(sheng🍸)(sheng)(sheng)(sheng)活(huo)装(zhuang)置(zhi)(zhi)核心包含(han)(han)航(hang)(hang)(hang)线(xian)、通(tong)航(hang)(hang)(hang)建筑(zhu)材料工(gong)(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)(gong)物、航(hang)(hang)(hang)线(xian)专项行(xing)动建筑(zhu)材料工(gong)(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)(gong)物、航(hang)(hang)(hang)标、其余(yu)助航(hang)(hang)(hang)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)活(huo)装(zhuang)置(zhi)(zhi)。近(jin)海航(hang)(hang)(hang)海切(qie)实维护共(gong)(gong)(gong)(gong)公(gong)(gong)的(de)地基(ji)(ji)(ji)框(kuang)(kuang)架(jia)(jia)(jia)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)活(huo)装(zhuang)置(zhi)(zhi)核心包含(han)(han)近(jin)海航(hang)(hang)(hang)线(xian)、航(hang♊)(hang)(hang)标、其余(yu)助航(hang)(hang)(hang)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)活(huo)装(zhuang)置(zhi)(zhi)。口岸(an)(an)查询(xun)共(gong)(gong)(gong)(gong)公(gong)(gong)的(de)地基(ji)(ji)(ji)框(kuang)(kuang)架(jia)(jia)(jia)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)活(huo)装(zhuang)置(zhi)(zhi)核心包含(han)(han)集装(zhuang)箱(xiang)游(you)船码头及复属(shu)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)活(huo)装(zhuang)置(zhi)(zhi)、防波(bo)堤(di)、护岸(an)(an)、开进(jin)港航(hang)(hang)(hang)线(xian)、锚地等。轮渡共(gong)(gong)(gong)(gong)公(gong)(gong)的(de)地基(ji)(ji)(ji)框(kuang)(kuang)架(jia)(jia)(jia)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)活(huo)装(zhuang)置(zhi)(zhi)包含(han)(han)集装(zhuang)箱(xiang)游(you)船码头、趸船、村道（引道）、标志的(de)意思牌、候船室（亭）、扣费亭等。
公路水路公共基础设施资(zi)产构(gou)成见附件1。
四、相关铁路桥水路公众根基配(pei)制的初使(shi)计量(liang)检定
（四(si)）铁路(lu)水路(lu)ꦦ公用建筑(zhu)设施理论知识建筑(zhu)设施初(chu)始状态计量校准的(de)规则
对꧟于2019年(nian)1月1日起新增的(de)公路水路公共(gong)基础设施(shi)，应(ying)当按照《政府会计准则第5号——公共(gong)基础设施(shi)》的(de)规(gui)定进行初始计量(liang)。
对(dui)于尚未(wei)入(ru)账(zhang)(zhang)的(de)(de)公(gong)路(l♛u)水路(lu)公(gong)共(gong)基(ji)础设施(shi)，在《基(ji)本建设财务管理(li)规定》（财建〔2002〕394号(hao)）施(shi)行之(zhi)后(hou)建成(cheng)(cheng)的(de)(de)，一(yi)般应当按(an)照其初始购建成(cheng)(cheng)本入(ru)账(zhang)(zhang)；在《基(ji)本建设财务管理(li)规定》施(shi)行之(zhi)前建成(cheng)(cheng)的(de)(de)，应当按(an)照财会〔2018〕34号(hao)文(wen)有关规定确定初始入(ru)账(zhang)(zhang✱)成(cheng)(cheng)本。分属于不同记账(zhang)(zhang)主体的(de)(de)同一(yi)公(gong)路(lu)水路(lu)公(gong)共(gong)基(ji)础设施(shi)，初始入(ru)账(zhang)(zhang)成(cheng)(cheng)本的(de)(de)确定应采用一(yi)致的(de)(de)会计政(zheng)策。
对于(yu)已(yi)按财会〔2018〕34号(hao)文(wen)有(you😼)关规(gui)定入(ru)账的存量公路(lu)水(shui)路(lu)公共基础设施，其初(chu)始(shi)入(ru)账成本无需调(diao)整。
（五）重制利(li)润标(biao)准的实际(ji)上定
按(an)一(yi)开(kai)始(shi)化(hua)生产(chan)代价(jia)为(wei)一(yi)开(kai)始(shi)入(ru)帐生产(chan)代价(jia)的供应量高速公路水路公用设(she)施设(she)备基础框(kuang)架设(she)施设(she)备，其(qi)一(yi)开(kai)始(shi)化(hua)生产(chan)代价(jia)规定予以按(an)有(you)以下授(shou)权管(guan)理明🧸确(que)：
中间级客运(yun)车(che)ꦕ(che)辆(liang)车(che)(che)辆(liang)行政处卫生(sheng)事(shi)业(ye)基层单位承担风险管控运(yun)营职责(ze)权限的铁(tie)路(lu)桥(qiao)水(shui)路(lu)公众根本油烟净化器初始(shi)🔜化制造费规(gui)范，由国(guo)务院(yuan)办公厅客运(yun)车(che)(che)辆(liang)车(che)(che)辆(liang)行业(ye)经理行业(ye)责(ze)任(ren)人实行。
中﷽(zhong)间下令让方面(mian)制造细则化管理(li)运维职能(neng)的铁(tie)路(lu)(lu)水路(lu)(lu)共公核心(xin)设备的解锁成本(ben)投入细则，由方面(mian)客运运输(shu)业副(fu)经(jing🐻)理(li)机构(gou)承担责任设定(ding)。
省道(dao)、省管(guan)(guan)河道(dao)的重设费用规范(fan)标(biao)，由市(shi)级城市(shi)交通出(chu)行(xing)物(wu)流配送物(wu)流主观监管(guan)(guan)行(xing)政部门(men)负责管(guan)(guan)理管(guan)(guan🔯)理拟订；县(xian)道(dao)、乡道(dao)、村道(dao)，或是(shi)二手(shou)车火(huo)车站(zhan)站(zhan)、其(qi)他(ta)的场(chang)所河道(dao)、近海助导(dao)航仪配套(tao)设施、场(chang)所海港口(kou)、轮渡的重设费用规范(fan)标(biao)，由市(shi)级城♓市(shi)交通出(chu)行(xing)物(wu)流配送物(wu)流主观监管(guan)(guan)行(xing)政部门(men)负责管(guan)(guan)理管(guan)(guan)理明(ming)显拟订方。
各有(you)关(guan)部门和单(dan)位应当在2021年6月(yue)30日之(zhi)🔥前(qian)，按照上述权(quan)限制定并公布相关(g𓃲uan)公路(lu)水(shui)路(lu)公共基础设施的重置成本标准。
（六）从置(zhi)费用标准规定决定性要(yao)素(su)
确实(s▨hi)部分公路桥水路公用油(you)(you)烟净(jing)化器根(gen)本油(you)(you)烟净(jing)化器重设成本费预(yu)算时，除其主要(yao)重要(yao)依据取费标准(zhun)单位外，还应能(neng)够充分思考决定重设成本费预(yu)算标准(zhun)单位的(de)(de)其它(ta)的(de)(de)影响因(yin)素(su)，重要(yao)以下的(de)(de)：
机耕(geng)路(lu)应基本关联性(xing)地(di)域性(xing)、地(di)貌品𒁃类(lei)、技术性(xing)档次、地(di)基总宽、道路(lu)原𒀰料(liao)品类(lei)；
二手(shou)车客货运(yun)站应一般对比的结构(gou)种(zhong)类(l🎃ei)、规模性(xing)；
航运应具体(ti)参看航运维保尺度(du)大、航运技巧品级；
通航古建筑群应核心参考资料(liao)技术设备品级、人数；
航运专(zhuan)项整治方案(an)房屋物应最主要决定性成(cheng)分类行、人数；
航(hang)标应最🧸(zui)主要对比成分内型、大(da)ღ规模、外形尺寸、河道(dao)游戏等(deng)级；
其他的助航服务(wu)设施(shi)可分类(lei)框架类(lei)、数量(liang)；
游艇(ting)码(ma)头及附加体系应具体借(jie)鉴(jian)🌄分类(lei)别分为、机构(gou)业(ye)务类(lei)型、总(zong)📖量；
防波(bo)🌜堤应其主(zhu)要关♏联(lian)性构(gou)成(cheng)结(jie)构(gou)类型、规模较；
护(hu)岸(an)应主要是符合框架分类、市(shi)场规模(mo)；
锚地应关键(jian)可以参(can)考(kao)的规模(mo)。
五(wu)、对国道水路共公(gong)基本(ben)旅游基础设施(shi)的详情会计核算
（七）公路交通公众根本建筑设施的(de)详情测算
公路交通(tong)交通(tong)共公根基(ji)场地设施可以根据行政诉(su)讼定(ding)级、规划（含桩号）做详细会计(ji)(ji)计(ji)(ji)算(suan)成本，公路交通(tong)交通(tong)技艺定(ding)级、km/hཧ数(shu)等用作(zuo)铺(pu)助会计(ji)(ji)计(ji)(ji)算(suan)成本。
明确行政管(guan)理登级，公(gon𝐆g)路(lu)桥公(gong)益性的基(ji)础配(pei)套设施要涉及公(gong)路(lu)、省(sheng)道(dao)、县(xian)道(dao)、乡道(da🃏o)和村道(dao)。
（八）汽车汽车客货运站共公(gong)理论知识安全(quan)设施的明细单会计核算
车汽运(yun)站还(hai)是ꦗ应(ying)该按货(huo)场种类和资金等级(ji)分类参(can)༺与详情折算。
（九(jiu)）水路服(fu)务性基础框架配套(tao)设施的(de)明细表结算
河道(dao)(dao)公众理论知识设施(shi)设♏备不得按河道(dao)(dao)英文名称、股权类(lei)属进行清单计(ji)算(suan)。
东部(bu)地(di)区(qu)航(hang)(hang)海质量保障(zhang)措(cuo)施公开基础框架体系时应按东部(bu)地(di)区(qu)河道品牌、航(hang)(hang)标(biao)(biao)品类（视力航(hang)(hang)标(biao)(biao)、功放音响航(hang)(hang)标(biao)(biao)和无线wifi电航(hang)(hang)标(biao)(biao)）和🃏某个(ge)东部(bu)地(di)区(qu)航(hang)(hang)海质量保障(zhang)措(cuo)施体ꦫ系品类实施明细账(zhang)账(zhang)务处(chu)理(li)。
海港(gang)共同基本(ben)配制应先按海港(gang)种类(lei)、资(zi)金(jin)(jin)行业♍类(lei)别来(lai)费用(yong)明细(xi)会计(ji)计(ji)算(suan)，港(gang)区、资(zi)金(jin)(jin)数为、货运(yun)量(liang)等(deng)身(shen)为引导会计(ji)计ꦬ(ji)算(suan)。
轮渡(🐲du)通用(yong)理论(lun)知识(shi)基建项目需(xu)要按渡(du)口公司名(ming)称和财(cai)力门(men)类实行明细表结算(suan)。
（十）详情核算(suan)成本别(bie)需要
公(gong)路水路公(gong)共基础设施会计明细科目(mu)及编码见附件2。
各(ge)有(you)各(ge)的(de)关记(ji)账要素在开展铁(tie)路(lu)🧔水(shui)路(lu)公开基础知识配套设施明细表折算的(de)同(tong)样，还应开展备查簿(bu)登记(ji)簿(bu)，详解记(ji)录表资源组(zu)合的(de)部分的(de)各(ge)称(cheng)、搭(da)建(jian)时、资源实用价值等。
对于已(yi)按(an)财会〔2018〕34号文有关规定入账的存量公路(lu)水路(lu)公共基(ji)础设(sh൩e)施(shi)，其明细科目应当自2021年1月1日起按(an)照(zhao)本(ben)通(tong)知(zhi)规定予以调整。
六(liu)、观(guan)于企业切实保(bao)障
（11）须严格责任状实施
各级交通运输(shu)行政事业(ye)单位(wei)要高度重(zhong)视公(gong)(gong)路水(shui)路公(gong)(gong)共基础(chu)(chu)设施的会(hui)计核算(suan)工(gong)作(zuo)，加(jia)强组织领导(dao)，明(ming)确任务分工(gong)和责任，理(li)顺工(gong)作(zuo)机制(zhi)，抓好(hao)组织落(luo)实(shi)(shi)，确保改革顺利推进(jin)。各记账主体要切实(shi)(shi)担负(fu)起主体责任，制(zhi)定详细(xi)的实(shi)(shi)施方案(an)，明(ming)确工(gong)作(zuo)目标(biao)，充实(shi)(shi)会(hui)计人员，落(luo)实(shi)(shi)工(gong)作(zuo)责任，确保认识到(dao)位(wei)、组织到(dao)位(wei)、人员到(dao)位(wei)，并于2021年12月31日之前按照(zhao)政府会(hui)计准则(ze)制(zhi)度及本通知规(gui)定将存(cun)量公(gong)(gong)路水(shui)路公(gong)(gong)共基础(chu)(chu)设施纳入政府会(hui)计核算(s🔯uan)。
（十三(san)）加大(da)相关业务监(jian)督
各个敌(di)方(fang)(fang)(fang)财(cai)政性部、道路(lu)(lu)(lu)配送掌管部要只能根据本告知的精神，构建敌(di)方(fang)(fang)(fang)具体，理论研究制定出(chu)敌(di)方(fang)(fang)(fang)铁(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)水路(lu)(lu)(lu)公(gong)用(yong)油(you)烟(yan)净(jing)化(hua)(hua)器(qi)性依据生(sheng)活油(you)烟(yan)净(jing)化(hua)(hua)器(qi)财(cai)务人(ren)员(yuan)(yuan)测算全面实施流程(cheng)，大(da)力加强对(dui)下级组(zu)织行政诉讼(song)参公(gong)院校(xiao)搞好铁(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)水路(lu)(lu)(lu)公(gong)用(yong)油(you)烟(yan)净(jing)化(hua𝓡)(hua)器(qi)性依据生(sheng)活油(you)烟(yan)净(jing)化(hua)(hua)器(qi)财(cai)务人(ren)员(yuan)(yuan)测算工(gong)作中的免(mian)费指导。激(ji)历(li)经(jing)历(li)开发完善市(shi)政府财(cai)务人(ren)员(yuan)(yuan)测算判断(duan)方(fang)(fang)(fang)案工(gong)作机制，进一(yi)步推动判断(duan)方(fang)(fang)(fang)案口碑报告单APP。
（第十(shi)五）淬(cui)炼宣导专业培(pei)训
全国各地(di)财(cai)(cai)务(wu)(wu)(wu)部(bu)们部(bu)们、城市公(gong)路(lu)工(gong)程运输服(fu)(fu)务(wu)(wu)(wu)管理主要部(bu)们要正面开展(zhan)公(gong)路(lu)工(gong)程水路(lu)通用基础框架油烟净(jing)化器财(cai)(cai)务(wu)(wu)(wu)税(shui)务(wu)(wu)(wu)会(hui)计(ji)税(shui)务(wu)(wu)(🌼wu)会(hui)计(ji)归(gui)集工(gong)做(zuo)的(de)有关政策详解和(he)宣导技(ji)能技(ji)术(shu)培训(xun)教(jiao)育(yu)(yu)工(gong)做(zuo)，逐(zhu)渐延伸(shen)技(ji)能技(ji)术(shu)培训(xun)教(jiao)育(yu)(yu)分销(xiao)渠道，促进技(ji)能技(ji)术(shu)培训(xun)教(jiao)育(yu)(yu)工(gong)做(zuo)实现目标全包括，使财(cai)(cai)务🌊(wu)(wu)(wu)税(shui)务(wu)(wu)(wu)会(hui)计(ji)税(shui)务(wu)(wu)(wu)会(hui)计(ji)及有关的(de)人(ren)员快(kuai)速、全部(bu)地(di)熟练(lian)掌(zhang)握(wo)部(bu)门财(cai)(cai)务(wu)(wu)(wu)税(shui)务(wu)(wu)(wu)会(hui)计(ji)税(shui)务(wu)(wu)(wu)会(hui)计(ji)基本准则服(fu)(fu)务(wu)(wu)(wu)管理机制的(de)每(mei)项约定和(he)实际(ji)的(de)规范，升高(gao)认识升高(gao)国际(ji)业(ye)务(wu)(wu)(wu)文化素养和(he)服(fu)(fu)务(wu)(wu)(wu)管理情况(kuang)，提高(gao)认识工(gong)做(zuo)掉到实处、看见(jian)了成效。
附件1：公(gong)路水路公(gong)共基础(chu)设施资产(chan)构成表
附件2：公(gong)(gong)路水路公(go𓆏ng)(gong)共基础(chu)设(she)施会计明细科(ke)目及(ji)编(bian)码表
财政局部(bu) 交通费(fei)运送部(bu)
2020年12月(yue)30日
（特(te)征：国库部财务会计(ji)司）